在中國大洋69航次（先驅(qū)第1航次）臨時黨支部推薦的基礎(chǔ)上，經(jīng)商海洋三所，先驅(qū)公司研究決定，特設(shè)立生態(tài)勛章、文化勛章、技術(shù)創(chuàng)新勛章和藍(lán)色金屬勛章四種勛章。2021年11月14日，“向陽紅03”號到達(dá)廈門錨地，中國網(wǎng)記者視頻采訪了本航次勛章獲得者代表。
今年的中國大洋第69航次是先驅(qū)公司作為西太平洋多金屬結(jié)核礦區(qū)承包者開展的第一個資源環(huán)境調(diào)查航次，航次作業(yè)中體現(xiàn)出作業(yè)站位多、調(diào)查精細(xì)、涉及專業(yè)廣、調(diào)查設(shè)備全等特點(diǎn)。
11月5日，遠(yuǎn)在西太平洋作業(yè)的“向陽紅03”號科考船完成了最后一個水下滑翔機(jī)回收，標(biāo)志著中國大洋69航次（北京先驅(qū)首航）礦區(qū)工作順利完成。經(jīng)歷了數(shù)輪的實(shí)施方案論證，廈門疫情隔離防控，晝夜相接的作業(yè)之后，“向陽紅03”號科考船上的隊(duì)員們順利完成了作業(yè)任務(wù)。
先驅(qū)工作組在本航次資源方面的主要任務(wù)就是人工獲取大數(shù)據(jù)，這需要很大的工作量，但其意義毋庸置疑。我們在短短的航次現(xiàn)場工作期，需要對近萬個結(jié)核進(jìn)行形態(tài)建模和稱重，從而獲取海量數(shù)據(jù)，以詳細(xì)分析這種礦產(chǎn)資源的分布規(guī)律，估算其數(shù)量和價值。
今天一早，“向陽紅03”船到達(dá)第一個作業(yè)點(diǎn)，第二組隊(duì)員布放了第一組設(shè)備。隨后于下午3：30左右航渡到第二個作業(yè)點(diǎn)，這一站需要布放水下滑翔機(jī)，并試驗(yàn)性布放和測試一些設(shè)備，包括生物拖網(wǎng)和CTD（溫鹽深測試儀）等。隨著CTD采集上第一組水樣，實(shí)驗(yàn)室就忙開了，化學(xué)組和生物組進(jìn)行現(xiàn)場樣品處理。
2021年9月29日，中國大洋第69航次（先驅(qū)第1航次）從廈門起航。執(zhí)行本次任務(wù)的科考船“向陽紅03”號對垃圾分類有著嚴(yán)格的要求，塑料垃圾、生活垃圾、廚余垃圾、廢棄口罩、舊電池等垃圾都有專門的垃圾箱。
“壓力倉正常！”、“電壓正常！”、“波形正常！”、“檢查完畢，無異常！”功夫不負(fù)有心人，在大家齊心協(xié)力的配合下，第一臺OBS設(shè)備，順利入水！緩過神來我們才發(fā)現(xiàn)，這會兒的天，還沒半亮。就這樣，一臺、兩臺、三臺……我和同事們的默契越來越好。碰到問題，我們解決問題，沒有問題，我們小心慶祝。
2021年中國大洋第69航次（先驅(qū)第1航次）航次作業(yè)中，采用近底光拖攝像調(diào)查手段，獲取多金屬結(jié)核覆蓋率。同時，光拖攝像也提供了深海底巨型底棲生物（大于2cm）的視頻和照片資料。此次作業(yè)中，我們又拍攝到了吉祥物——“深海小飛象”耳狀章魚的身姿。
深海大洋承載著無數(shù)人的航海夢，但航海領(lǐng)域一直是男多女少。隨著科技教育的進(jìn)步，性別平等意識的加強(qiáng)，頗具神秘色彩的航海事業(yè)的大門逐漸向女性敞開。但現(xiàn)階段女性實(shí)際從事航海工作仍然是一個少見的現(xiàn)象。本期，筆者采訪了正在執(zhí)行中國大洋第69航次（北京先驅(qū)首航）的“向陽紅03”科考船上的女船員李津。
2021年9月29日，“向陽紅03”船從廈門起航，開始執(zhí)行由北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司組織的中國大洋第69航次（先驅(qū)第1航次）科考任務(wù)。關(guān)于船舶救生設(shè)備，你都了解嗎？此次“向陽紅03”科考船上的三副李津，帶大家了解船舶救生與消防設(shè)備。
航渡階段幾乎所有的活動都是每天下午三點(diǎn)開始，今天是班報培訓(xùn)和排班分工。班報培訓(xùn)就是首席舉著班報模板口頭介紹，內(nèi)容比較龐雜，聽一次恐怕記不住，只能靠過后幾天的實(shí)操了。這樣看來，先驅(qū)擬創(chuàng)立的電子班報系統(tǒng)還是有用武之地的。正式作業(yè)時，船上所有的科考隊(duì)員四班倒，每班6－7小時。
提起大海，蔚藍(lán)、無垠、廣袤等詞，常常涌入腦海。在廈門這樣的海濱城市，看海是件極其簡單和自然的事，但要出遠(yuǎn)海卻并非易事。第一次遠(yuǎn)航，緊張、期盼和擔(dān)憂等情緒復(fù)雜交織。隨著一聲汽笛，我們離開港口，朝西太平洋駛?cè)ァ：叫械牡谝惶欤蠹遗d高采烈，聽音樂、拍夕陽、聊八卦......開心的不亦樂乎。忙碌的工作和生活中，偶得幾日清閑，也是一件樂事。
每日日常的工作中追隨著翱翔在天空的鳥兒，但卻不僅是這些天生在海洋上漂泊的海鳥，甲板上時常出現(xiàn)一些本不屬于大海的小生命，畏縮在角落里時而瑟瑟發(fā)抖，時而呆滯不移。這大洋之上，“向陽紅03”就像一座孤獨(dú)的浮島，在為中國大洋科考服務(wù)之余，也為疲憊、傷病或遷徙途中迷失的孤鳥作庇護(hù)之所。
著向大洋深處進(jìn)發(fā)，各種大洋性海鳥的陸續(xù)出現(xiàn)，豐富著大家的見識，也增加了對鳥種觀察記錄。亞洲現(xiàn)存三個鰹鳥科物種，在航行過程中均有發(fā)現(xiàn)，分別為紅腳鰹鳥、褐鰹鳥和藍(lán)臉鰹鳥，它們已全部被列為國家二級重點(diǎn)保護(hù)動物。肉足鹱、曳尾鹱等鹱科鳥類也陸續(xù)出現(xiàn)在了我們的視野中。
10月16至17日，中國大洋第69航次（先驅(qū)第1航次）女性科考隊(duì)員于線上參加“2021年海峽兩岸暨港澳青年女科學(xué)家論壇”。論壇圍繞聯(lián)合國“海洋十年”、我國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略和生態(tài)文明建設(shè)、碳達(dá)峰碳中和等重大戰(zhàn)略需求，聚焦海洋資源、環(huán)境與生態(tài)領(lǐng)域。
2021年9月29日，北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司組織的西太平洋多金屬結(jié)核礦區(qū)資源環(huán)境調(diào)查首個航次揚(yáng)帆起航。10月，正值十一國慶佳節(jié)，“向陽紅03”船仍在祖國領(lǐng)海境內(nèi)，科考隊(duì)員在書記組織下在前甲板舉行了升旗儀式。
2021年9月29日，北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司組織的西太平洋多金屬結(jié)核礦區(qū)資源環(huán)境調(diào)查首個航次揚(yáng)帆起航。9月29日，主題是“起航”，一系列活動有序展開：從測核酸、登船、整理寢室、領(lǐng)服裝、清點(diǎn)貨品，到開動員會、啟航儀式，再到第一次船上生活培訓(xùn)，第一次吃船餐，第一次船上文娛活動……
到達(dá)工區(qū)后，首先開展了水下滑翔機(jī)的布放。經(jīng)過十天的航渡，“向陽紅03”科考船于2021年10月9日到達(dá)工區(qū)。水下滑翔機(jī)布放后可自主進(jìn)行作業(yè)區(qū)水文數(shù)據(jù)采集，續(xù)航能力強(qiáng)，作業(yè)范圍廣。
簡單又莊重的升旗活動，表達(dá)了大洋人對偉大祖國的祝福，堅(jiān)定了中國大洋第69航次全體隊(duì)員完成航次任務(wù)的決心，增強(qiáng)了凝聚力與向心力。
本航次的主要任務(wù)是在礦區(qū)首選區(qū)塊內(nèi)開展多金屬結(jié)核資源加密地質(zhì)取樣和光學(xué)測線調(diào)查，以進(jìn)一步了解礦床邊界，估算調(diào)查區(qū)控制資源量；綜合利用多種調(diào)查技術(shù)手段，初步獲取調(diào)查區(qū)生物多樣性及環(huán)境基線特征，并將特別關(guān)注長時間序列全水柱空間的物理海洋觀測及海洋顆粒物沉降通量時空變異特征。
2021年9月29日，來自北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司、自然資源部第三海洋研究所、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局等13家單位組成的近80人的深海科考隊(duì)，登上停泊在廈門高崎碼頭的“向陽紅03”船，開始執(zhí)行中國大洋69航次任務(wù)。
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